dnf9300，预售期间下订用户可享限时权益，尊享价值至高2.98万元的八项专属好礼。新车定位于中大型MPV，动力系统拥有燃油、增程、纯电以及CNG动力（压缩天然气）可选。根据此前信息来看，锐胜已经正式成为北汽制造旗下独立子品牌，主攻15-20万元商用及家用中大型MPV市场。

　　外观方面，锐胜M8采用了大尺寸前格栅搭配直瀑式的镀铬前中网设计，两侧的大灯组与前格栅连接为一体式，前包围两侧则搭配了纵向布局的通风开口装饰，整体造型设计具有非常独特的个性化属性。颜色上，新车提供7种外观颜色，包括星夜黑、珠光白等4种单色、月光银/脉冲绿等3种拼色。

　　车身侧面来看，新车整体造型使用了较为标准的MPV车身结构，采用了内凹式的腰线设计，并将电动侧滑门的滑轨隐藏其中，提升了侧面的整体性。新车还配备了密条辐轮圈，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5317/1870/1955毫米，轴距为3200毫米。

　　车尾部分，新车拥有车顶扰流板并内置高位刹车灯组，同时配备后窗雨刷器，尾灯组采用了贯穿式的设计，两侧尾灯主体拥有渐变式的光源，点亮后具有一定的辨识度。此外，增程版和燃油版车型均采用了隐藏式的排气布局。

　　内饰方面，锐胜M8配备全液晶仪表盘以及双色双辐式多功能方向盘，中控台配备悬浮式设计的多媒体触控屏，通道区域设置了无线充电面板双杯架以及功能按键区域。内饰提供黑色/琥珀橙、黑色/量子灰2种颜色。

　　空间上，锐胜M8将提供7座/9座布局可选，第二排为双独立式座椅，该座椅具备电动调节和腿托等功能。此外，根据不同配置，锐胜M8配备影院式座椅布局，7层材质人体工程座椅，支持通风、加热、按摩等功能；搭载高通骁龙8155车规级芯片及地平线辅助驾驶。

　　动力方面，锐胜M8拥有燃油、增程、纯电以及CNG动力（压缩天然气）四种动力可选。其中，燃油版车型配备2.0升发动机，最大功率90千瓦；增程版配备1.5T增程器，搭配46kWh电池组以及65L油箱，CLTC纯电续航可达230公里，综合续航1420公里；纯电车型搭载单电机，最大功率170千瓦，配备92kWh与81kWh两种磷酸铁锂电池，续航里程分别为560公里与505公里（CLTC）；CNG版本则配备2.0升发动机，最大功率90千瓦，匹配180L底挂式气罐，综合续航580公里。

　　锐胜是北京汽车制造厂旗下专注于MPV领域的独立品牌。锐胜品牌的诞生并非偶然，而是北汽制造深耕MPV赛道的必然结果，背后更有世界500强企业魏桥创业集团的战略支撑。故事始于2022年，北汽制造青岛数智化工厂竣工投产后，于当年12月推出了首款MPV产品——锐胜王牌M7，以5.98万-13.98万元的亲民售价和突出的空间优势迅速打开市场，为品牌积累了大量商用及家庭用户基础。随着王牌M7燃油版与纯电版在2024年完成升级迭代，其市场认可度持续提升，北汽制造顺势将“锐胜”从单一车型名称升级为独立子品牌，专注聚焦MPV品类发展，形成“北汽制造提供制造体系与技术背书，锐胜深耕MPV垂直赛道”的战略格局。这一战略升级得到了魏桥创业集团的强力加持，计划未来五年投入200亿元用于锐胜品牌的研发与市场拓展。依托北汽制造成熟的冲、焊、涂、总四大工艺体系，以及魏桥在资金、制造业管理方面的深厚积淀，锐胜品牌从诞生之初就具备了远超同级的竞争底气，而锐胜M8正是这一战略协同的集大成之作。

　　锐胜M8所处的15-20万元中大型MPV市场，竞争已呈白热化态势，主要对手包括大通G10、瑞风RF8等燃油车型，以及瑞风E4等新能源车型。通过横向对比可见，锐胜M8的核心竞争优势集中在动力多样性与空间实用性两大维度。大通G10以10.8万元的起售价占据价格优势，但仅提供传统燃油动力，且2880mm的轴距相比锐胜M8的3200mm存在明显差距，空间舒适性与长途续航能力均处于下风；瑞风RF8起售价16.99万元，动力选择单一，且6100L的车内容积略逊于锐胜M8的6180L，在多乘员出行场景下灵活性不足。新能源阵营中，瑞风E4与远程幸福号售价区间17-19万元，仅提供纯电动力，无法满足长途跨城或充电不便的用户需求，而锐胜M8的增程与CNG版本恰好填补了这一市场空白。从性价比来看，锐胜M8以16.98万元起的预售价格，提供远超同级的动力选择与空间表现，形成“低价高配”的竞争格局，对小微企业主、网约车司机及多孩家庭等核心用户群体具备极强的吸引力。

　　当前MPV市场正迎来结构性增长机遇，消费者需求已从基础的“能装”向“好用、经济、全场景适配”升级，动力多样性与空间灵活性成为新的消费痛点。锐胜M8的推出恰逢其时，其精准定位15-20万元商用市场，瞄准了规模庞大但需求未被充分满足的小微企业与运营用户群体，同时兼顾家庭用户需求，市场受众覆盖面广泛。依托北汽制造的制造体系与魏桥集团的资金支持，锐胜品牌具备长期发展的底气。随着盲订通道的开启，锐胜M8已凭借“动力选择王”与“空间王者”的标签积累了较高市场关注度。业内预测，若后续能在渠道布局与品牌推广上持续发力，解决品牌知名度不足的问题，锐胜M8有望在上市后快速占据细分市场15%以上的份额，成为中大型MPV市场的新爆款。锐胜M8的首发，不仅是一款新车的登场，更标志着MPV行业正式进入“多能源并行、全场景适配”的新阶段。凭借全动力矩阵、超大空间与高性价比的核心优势，锐胜M8有望重塑细分市场价值体系，为北汽制造在MPV赛道的布局奠定坚实基础，也为消费者带来更便捷、灵活的出行新选择。（文/汽车之家 毕业）