李璐珂] 日前，腾势汽车举办腾势之夜活动，期间官方宣布第30万辆腾势D9)正式交付。据悉，腾势D9接下来将在欧洲上市，即将发布的腾势Z跑车要正式挑战纽伯格林北环赛道。目前腾势D9多款车型在售，售价区间为30.98-60.06万元。这其中包含有2024款、2025款以及今年成都车展新增的尊航版和至尊版等。

　　2025款腾势D9最早是在2024年底与消费者见面的，包含混动版以及纯电版车型，目前2025款的官方指导价为38.98-46.98万元。相比于2024款，新车在外观方面使用了新样式的前格栅，内部独特饰条更改为L形，同时也新增了新颜色的车漆。配置方面，该款标配了天神之眼驾驶辅助系统，支持高速/城市领航辅助、代客泊车等功能。新车第二排座椅升级了AirSPA双零重力座椅，第三排还支持了电动调节、通风、加热功能。

　　2025款升级比亚迪第五代DM技术，1.5T发动机最大功率提升至115kW，前电机最大功率提升至200kW，在售车型均搭载40kWh电池组，CLTC纯电续航里程为190km，综合工况续航里程为1020km。2025款纯电动版本目前提供两款车型，前电机最大功率230kW，后电机最大功率45kW，电池容量为103kWh，CLTC综合工况续航为600km。

　　在今年的成都车展上，腾势正式发布了尊航版和至尊版车型，售价区间为30.98-45.98万元。尊航版进一步补充了腾势D9的入门车型，定位家用以及轻商务属性，配置方面更加强调实用性和性价比。比如取消激光雷达、前排座椅加热/通风/按摩等，第二排座椅更改为航空座椅等。

　　至尊版则定位更加高端，售价为45.98万元，外观设计上豪华感更强，拥有紫气凌云双色车身、密辐轮圈，车身高度也进一步降低。配置方面不仅搭载第二排Air-SPA 双零重力座椅，还提供隐私声盾技术、10屏联动以及配备22扬声器的帝瓦雷音响。至尊版仅提供混动版本，综合工况续航1020km。

　　从腾势官网来看，2024款腾势D9依旧提供两款车型可选，分别为33.98万元的DM-i 970豪华型和38.98万元的DM-i 980四驱尊贵型。前者为前驱版本，搭载20kWh电池组，CLTC纯电续航103km，综合工况续航970km。后者使用40kWh的电池，CLTC纯电续航提升至190km，综合工况续航为980km。配置方面，DM-i 980四驱尊贵型更加全面，副驾升级为12向电动调节、前排座椅支持通风/加热、二排10点式按摩、覆盖范围更大的氛围灯、方向盘加热等。

　　除了在中国市场销售，腾势D9目前也同步进入海外市场。此前该车已经登陆泰国、印度尼西亚、马来西亚、新加坡等东南亚国家，在部分地区取得了细分市场销量冠军的成绩。今年9月，腾势D9与腾势Z9GT共同登陆慕尼黑车展，随后该车将会在欧洲正式上市。11月的巴西圣保罗车展期间，腾势品牌正式官宣进入巴西市场，腾势D9在当地开启预售，价格为80万雷亚尔（约合人民币约105万元）。（文/汽车之家 陈浩）