莫囧网02年小伙真实用车体验 全车无任何升级改装全原厂 说线在豪华中型车里算是个 “有脾气” 的主儿，不是那种面面俱到的全能款，但喜欢开快车、看重颜值的人，大概率会被它戳中。今儿就聊聊，不吹不黑，优缺点都摆桌面上。先夸夸最让人上头的颜值和驾驶感。外观是真吸睛，钻石切割的线条贼凌厉，盾形大格栅配着闪电大灯，看着就不好惹，溜背造型更是加分，比同级不少家用车看着运动多了，停在小区里回头率挺高。开起来的感觉更绝，2.0T的动力踩油门就来，高速上超车毫不费劲，10AT变速箱换挡也顺，基本没啥顿挫。关键是后驱布局，过弯的时候特别稳，不像有些前驱车会飘,日常开着舒服，想偶尔撒个欢也能满足。再说说让人糟心的地方。空间是硬伤，后排头部空间是线cm的身高坐进去，头发...

　　去年因为事业单位上岸工作的需要要用车，预算在25万元左右，因为本人对轿车情有独钟所以没有考虑SUV。期间看了奥迪A4l，宝马3系，雷克萨斯ES200，凯迪拉克CT5。最开始去奥迪4S店试驾了A4l，因为试驾车是高配嘛也就是45版本的A4l，给我带来的感受是动力很充足，双离合换挡很快。但是不足的是A4l已经很久没有换代了，内饰看起来感觉比较老，再加上很多配置需要选配，所以当时就有点放弃了。然后我又去宝马4S店试驾了3系，试驾车是330高配版本，给我带来的感受是动力十足，换挡十分积极，隔音静谧性也不错，我本人是十分满意的 但是因为当时3系价格普遍较高有点超预算了，所以也就放弃了。雷克萨斯es200给我带来的感受是动力比较弱，而且隔音静谧性不是特别好，胜在耐用吧，对于年轻人来说...

　　预算30万左右，目标锁定豪华中型轿车。日常通勤+周末自驾，追求驾驶乐趣、高配置和独特设计（钻石切割工艺）

　　? 宝马3系：操控标杆，但同等预算仅能买低配，配置寒酸（无座椅通风、音响一般）。

　　? 动力：起步还算平顺，中后段爆发力相对强一些，Sport模式声浪激情；10AT换挡无顿挫（低速跳档频繁），高速超车轻松。

　　? 操控：方向感可以。指哪打哪，原来开德系，很直观的感觉得到不一样的体验。

　　钻石切割，锋芒毕露：这点线的外观设计绝对是同级别里最具个性、最有辨识度的之一。每次停好车都忍不住回头多看两眼，那种犀利、运动的线条，配合上豪华Pro版的轮毂（比标准版更显档次），气场十足。泪眼式LED大灯和竖条状尾灯在夜晚的辨识度极高，绝对是路上的焦点。同事们看到都说“这车真帅”，满足感拉满。

　　中间地台高耸：作为后驱车，传动轴通道导致后排中间地台隆起非常高，几乎无法舒适地坐下第五名乘客，日常家用是够用了。

　　车机系统虽然功能丰富支持无线CarPlay，但菜单逻辑复杂、操作流畅度一般，听说6月份要更新新车机系统，希望能有有所改善。

　　购买地点泰州购车经销商购买时间2025年2月裸车购买价18.99万元油耗

　　一开始从来没有看过这款车，本来是买亚洲龙的，但是我的身高有1.85米，亚洲龙直接顶到头，当时看的是2.5尊贵也要220,000左右，后面我朋友说CT5也差不多，这个价格不如看看去，当时带着我爸去了，看下来一开始是我爸很满意，后来我前排做了一下驾驶空间确实挺大的.现在两三个月开下来，没有后悔买这台车，无论是操控还是舒适度还是形式质感，我感觉在同价位都是无敌的

　　最不满意的地方就是放音乐的时候，后面偶尔会有共振，还有就是油耗不是很稳定，走城市快速路6:00几个油市区基本上要12个。还有就是后排空间确实小。

　　前排空间完全没有问题，但是后排确实有一点小，不过我平时很少带人，所以说后排空间也无所谓了，我1.85米坐在后排很难受，但是1.75米...

　　车身姿态帅气，自带宽体，同时也是后驱车，可玩性非常高，车身悬挂也很不错，动力强，车身稳，内饰大连屏特别好看，在高速上的动力响应也是十分快。

　　通用10at变速箱换挡不够灵活，有很明显的换挡顿挫感，市区油耗较高，普遍都在低挡行驶。

　　后排空间还是比较局促，但是50比50的车身比例加上是后驱这点不得不认。

　　237匹马力加上后驱让我在高速上十分的满意，操控很好，方向盘基本上是指哪打哪儿，提速也很快

　　在市区油耗相对较高，变速箱10at市区基本在1到3挡之间，所以油耗较高，俗话说要想马儿吃草又不给马儿吃草，所以油耗高还是很正常的，毕竟那么大的马力。但是高速油耗相对来说就是特别低了

　　购买地点合肥购车经销商购买时间2024年3月裸车购买价22.00万元油耗

　　优点：CT5的外观设计非常吸引人，线条流畅且充满力量感。前脸的大尺寸进气格栅和LED大灯组显得非常霸气，尾部设计也很有层次感，整体给人一种豪华与运动兼具的感觉。

　　不足：虽然设计很出色，但车身较低，对于每年有回村里的小伙伴来说过有些烂路需要注意。

　　优点：内饰用料扎实，moli真皮座椅和软质材料的包裹感很好，豪华感十足。33寸不带大黑边的9k中控屏幕颜值很高，支持CarPlay，使用方便。16个AKG音响效果出色，尤其是升级完OTA4.0之后效果更好。

　　优点：动力非常够用，在这个电机横行的年代7.3s破百不算亮眼，10AT的换档没那么激进，但是换档平顺性表现非常优秀。底...

　　购买地点合肥购车经销商购买时间2024年10月裸车购买价20.00万元油耗

　　提车距今也有一个多余了，豪华Pro版本只有纯黑内饰版本，素净的同时，看久了会觉得有些压抑，所以放了一束花在那当作点缀，放佛车内有了生机，有了色彩。

　　中控的设计很有艺术感，横平竖直的黑色线条搭配一个圆弧形态的大连屏，不像a4的小电视机屏，也不像3系的长方形搓衣板屏。以不锈钢亮度的一排实体按键给予点缀，白净的各种形态的按键标识以白灯搭配着黑亮的钢琴烤漆面板，个人觉得还是非常考验设计功底的。

　　手机支架我还是没有买，因为无线充电那里可以放一个，扶手箱那里也能放一个，设计的非常合理啊，如果在空调出风口那里加一个手机支架，既不美观，破坏了设计的统一感，又带来一定的安全隐患。

　　我之前买了不少香薰片，有好闻的，但大部分是踩坑，所以这次下定决心直接买个大牌香水放车里，...

　　购买地点北京购车经销商购买时间2024年9月裸车购买价20.40万元油耗

　　颜值个人觉得超过了同级别竞争对手，操控更是碾压同价位2.0T各种油车，动力不分高低功率，237匹马力足够用了，配置也足够丰富，很好看很好开的一辆车。

　　油耗太极端了，高速能省到百公里6升多，北京市区百公里13升多，综合油耗比奥迪A4L、宝马325高多了，这油耗估计只有大揽胜能匹敌了。

　　空间：后排空间一般般，如果身高超过180，体重超过170，坐着可能不太舒服，如果个子不高，没那么胖的话，绝对没有一些黑子说的如此拥挤不堪。不过因为后驱的原因，中间的隆起是比较高的，但是A4、325、s60、CC后排也都有隆起，为什么只说CT5？不公平吧？

　　驾驶感受：可能变速箱的原因，起步动力一般，但是后程加速很猛，尤其高速，动力源...

　　购买地点西安购车经销商购买时间2024年11月裸车购买价21.97万元油耗

　　这款车我最满意的一点，就是他的外观非常的好看，尤其是那个黑色让我非常喜欢，最后决定也是买一个黑色，然后给他的轮毂贴一个黑膜，因为我只是想买来当一个备用车，所以就入了个中规中矩的，刚好够用，他整体车开起来特别的带劲同价位的车我同城对比了很多家都觉得不是很满意，要么就是外观不喜欢，要么就是内饰太落后，这款的大连屏就很好。

　　不太满意的一点，我觉得也不怪他，因为他只是一个轿车，用来代步接娃，刚刚好平时出去耍也合适，但是家庭出行就不够了，空间这一方面就是有一些小欠缺

　　空间：空间完全足够的坐进去，不会觉得很局促，然后放东西的话，储物能力这方面的是一般，但是人坐进去完全是足够了，支持小包不支持很多大包

　　最满意的地方，莫过于CT5那无与伦比的驾驶体验。每次启动引擎，都能感受到它澎湃的动力和流畅的加速。它的操控性让我印象深刻，无论是在繁忙的城市街道，还是在蜿蜒的山路上，CT5都能展现出卓越的稳定性和灵活性。它就像一位经验丰富的舞者，每一个动作都精准而优雅。

　　然而，CT5的价格确实不低，这可能会让一些预算有限的消费者望而却步。但对于那些追求品质生活的人来说，CT5所提供的不仅仅是一辆车，更是一种非凡的驾驶享受和身份的象征。

　　空间方面，CT5的表现同样令人满意。无论是前排还是后排，都有足够的空间供乘客舒展。后备箱的容量也相当可观，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松应对。坐在车内，总能感受到一种宽敞和舒适。

　　购买地点南京购车经销商购买时间2024年5月裸车购买价20.60万元油耗

　　1.CT5 的前脸设计较为运动，前后凯迪拉克标志性的砖石切割造型车灯，车身侧面线条流畅，采用了溜背式设计，整体非常帅气。

　　2. 2.0T发动机动力强劲，加速迅猛。双层隔音玻璃和主动降噪技术，隔音效果非常好，车内安静舒适。

　　1.后排头部空间，对于身材较高的乘客来说可能会感到有些局促，且后排中间座椅的凸起也较高，影响了乘坐的舒适性。

　　空间：由于采用了纵置后驱的布局和溜背式的造型，后排腿部和头部空间受到一定挤压，对于身材较高的乘客来说可能会感到有些局促，且后排中间座椅的凸起也较高后，后备...

　　购买地点保定购车经销商购买时间2024年3月裸车购买价22.00万元油耗

　　凯迪拉克全新CT5，外观是我最喜欢的，车身线条非常漂亮，看起来非常运动时尚。而且动力很足，溜背式的线条流畅又大气，整体的运动感很强，真的是太满意了，每次在路上开车都会成为焦点。

　　CT5让我不是很满意的地方就是空间小，当时看车试驾的时候也感受到了，因为后驱和溜背设计，后排的中部有凸起可以说是坐不了三个人的，而且溜背造型头部空间也有点压抑，如果是市内乘坐还是可以的，但是如果长途乘坐后排中间位置还是不舒服。

　　空间：这款车的空间前排还是很宽敞的，身高175的我坐进去还是很宽敞的，后备箱的空间也很大，外出旅行带很多东西都可以轻松容纳，车内的储物空间也很多，可以存储各种小物件，但是后排空间中间位置如果是长途旅行，稍有不适感，但是家里人正好四个...

　　我从小就喜欢美系车，上大学时就非常想拥有一台属于自己的车，于是开始去了解关于不同品牌车的信息，注意到凯迪拉克是因为他的广告语：所有的伟大源于一个勇敢的开始，这句话我很喜欢，我根据自己的预算，需要，综合性价比等对比后，最终选择凯迪拉克CT5这款车型，以此为目标为之努力，心想早晚有一天我要用自己的能力买到它，22年参加工作攒了一小笔钱，今年终于如愿买到了我中意许久的美系车凯迪拉克CT5，是24款新款CT5豪华pro，虽然是分期，压力相对有点大，但痛并快乐着吧，因为相比老款我更喜欢新款CT5的外观，前脸中网和前杠的样式很有新意，再加上很有识别度的大灯，和别的车就是不一样，让人一眼就能辩认出来，还有33英寸的大屏和氛围灯，氛围感满满，科技感也很足，外观加内饰整体感觉既沉稳又不失年...

　　购买地点福州购车经销商购买时间2024年2月裸车购买价23.97万元油耗

　　CT5这车外观我是真喜欢，大灯漂亮，让人过目不忘，时尚有活力，溜背式的线条流畅又大气，整体的运动感很强。动力也没话说，开起来就非常舒适。

　　CT5不好的地方也非常明显就是空间小，当时看车的时候也就知道了，因为后驱和溜背设计，后排的中部有凸起可以说是坐不了三个人的，而且溜背造型头部空间也有点压抑。

　　空间：前排空间对于自己开车的我来说非常够用，腿部空间充足，头顶也不不压抑。

　　乘坐空间：后排空间确实不行，实话，因为后驱的隆起实在是突出，三个成年人是坐不下的，还好日常就我自己开，都是没这么多顾虑。

　　后备厢容积：后背的空间是很深的，能放不少东西，但是开口尺寸有限，有空间，但不一定能塞进去。这也是这个遗憾。

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