通用金属喷嘴经通州区相关负责人介绍，截至目前，通州区今年共清理一般制造业企业138家，居全市之首，退出687家“散乱污”企业，拆除违法建设381万平方米，封堵开墙打洞825处。

　　同时，通州区还加强拆后土地利用，坚持“留白增绿”的同时，开设商业网点、增设停车位，打造绿色宜居、水绿相融的北京城市副中心。(北京日报)

　　日前，福建省自贸办公布了福建自贸试验区第11批30项创新举措，福州片区13项，其中中国首创5项。至此，福州片区共推出11批创新举措135项，其中全国首创38项，创新举措数量居三个片区首位。

　　第11批创新举措中，福州自贸片区推出的属于中国首创的5项分别是：国际贸易“单-窗口”信用保险服务、设备与材料的异地租赁、生产工艺流程VR再现关企共享平台、跨境人民币“反向风险参贷”、海关税收同业联合担保。（via福州晚报·海外版）

　　8月4日，华夏幸福基业股份有限公司发布公告，关于拟签订南京经济技术开发区龙潭产业新城政府和社会资本合作项目合同。

　　根据公告，该项目合作区域北至长江岸线，南至便民河，西至疏港大道、沿江高等级公路，东至双纲河、靖安大道、大鹏河，具体面积以实际测量为准。合作期限为26年，合作期限自本合同签署生效之日起算，双方可依据本项目开发完成进度情况协商进行延期或提前终止。（via观点地产网）

　　近日，交通运输部与天津市政府、河北省政府联合印发《加快推进津冀港口协同发展工作方案（2017—2020年）》（以下简称《方案》）。

　　《方案》提出，到2020年，津冀港口集疏运体系日臻完善，集装箱和大宗散货运输系统高效协同，基本建成以天津港为核心、以河北港口为两翼，布局合理、分工明确、功能互补、安全绿色、畅通高效的世界级港口群，先行示范带动港口资源跨省级行政区域整合。

　　并且提出优化津冀港口布局和功能分工、加快港口资源整合、完善港口集疏运体系、促进现代航运服务业发展、加快建设绿色平安港口、提升津冀港口治理能力等6大重点任务，进一步增强港口的辐射和带动作用，为京津冀协同发展提供有力支撑。（via河北日报）

　　日前，财政部、国家税务总局、环境保护部三部门联合发出通知，要求全面做好环境保护税法实施准备工作。其中，2017年年底前，各地要上报本地区应税大气污染物和水污染物的具体适用税额、出台核定征收具体办法等并向社会公布。

　　据悉，环境保护税法是党的十八届三中全会明确落实税收法定原则以来出台的第一部税法，将自2018年1月1日起施行。财政部会同国家税务总局、环境保护部已起草了环境保护税法实施条例，目前正在向社会公开征求意见。（via中国财经报）

　　日前，工信部、民政部和国家卫计委联合印发《关于开展智慧健康养老应用试点示范的通知》（以下简称《通知》），提出要建设一批示范企业、乡镇和基地，推动智慧健康养老产业发展。

　　日前，海南省印发《海南省引进人才落户实施办法》，对从省外引进人才的落户问题做出新规定。实施办法规定了在引进市县领办、创办科技型企业及符合引进市县经济社会发展需要的紧缺急需、特殊才能的人才，符合条件的可在本市县申请落户。

　　日前，张家口怀来县与北京理工大学就理工小镇建设项目正式签约。这是怀来县主动融入、精准承接，加快建成京津冀协同发展“微中心”的又一有力举措。

　　据了解，理工小镇项目占地1600亩，以北京理工大学为支撑，将建设集校区、园区、社区为一体，产学研融合的综合体特色小镇，近期重点建设“两个基地、三个中心”，主要包括软件工程实习实训基地、数字媒体产学研基地、国家阻燃材料与制品监督检验中心、机电安全试验中心和艺术创意中心。此举将对怀来进一步提升主导产业和优势产业的核心竞争力、提升县域经济发展质量与水平产生积极而深远的影响。（via河北日报）

　　8月3日上午，天津京津电子商务产业园与瓜子二手车直卖网在武清区政府举行签约仪式，武清区副区长刘东海，天津京津电子商务产业园管委会主任董伟、总经理杨东芳、副总经理王静，武清区国税局大良所所长陈久强，以及瓜子二手车直卖网副总裁章子琦、财务总监张洵、税务经理吴丹等主要领导出席本次签约仪式。（via天津招商网）

　　近日，成都高新区与西门子公司签约，建立西门子工业软件全球研发（成都）中心和西门子智能制造（成都）创新中心，项目总规模约为10亿元人民币。

　　西门子方面表示，西门子工业软件全球研发（成都）中心将成为西门子在华建立的首个专注于MindSphere的研发中心，该中心也将成为西门子全球创新网络的重要组成部分。

　　据悉，针对成都产业布局的特点，西门子智能制造（成都）创新中心还将专门打造“智能制造专业实验室”和“行业解决方案研究中心”。（via中华工商时报）

　　珠海银隆新能源产业园和全国总部项目于近日动工。该项目计划新增总投资约195亿元，将建设成立珠海银隆新能源产业园和全国总部，打造成电池、电动汽车、储能系统、电机、电控等产业基地，满足年产30亿Ah钛酸锂电池、6万套氢燃料电池、1万辆纯电动客车、50万辆纯电动乘用车、1000MWh储能系统及6万套电机电控集成系统、6万套充电设备的新能源汽车及电池产业基地。

　　另外，据南京市国资委网站披露，珠海银隆新能源有限公司收购南京客车制造厂有限责任公司框架协议签约仪式在南京举行。（via新京报）

　　据《日本经济新闻》报道，丰田和马自达准备进行资本合作，而作为资本合作具体项目，两家车企已开始讨论在美国共同建设新工厂，投资额预计达到1500亿日元至2000亿日元，将以畅销的运动型多功能车（SUV）等中大型车为中心，年产30万辆左右，力争2020年初投入运行。

　　马自达在美国没有工厂，仅在墨西哥拥有北美的生产基地，销往美国市场的车辆均来自于墨西哥和日本。而丰田的本地化生产比例也仅为5成左右，低于本田等日本厂商。有分析指出，在美建厂将有助于两家企业降低汇率波动的风险，更容易反映当地的需求。（via经济参考报）